Refugios de vida silvestre de las islas del Pacífico de Estados Unidos
Transporte
El World Factbook de la CIA todavía no cuenta con datos sobre este tema para este país o territorio.
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Isla de Baker: una pista abandonada de la Segunda Guerra Mundial de 1.665 m cubierta de vegetación e inutilizable
Howland Island: pista de aterrizaje construida en 1937 para la parada de reabastecimiento programada en el round- El vuelo del mundo de Amelia EARHART y Fred NOONAN; Los aviadores salieron de Lae, Nueva Guinea, para la isla de Howland pero nunca volvieron a ser vistos; La pista de aterrizaje ya no es útil
Atolón Johnston: una cerrada y no mantenida
La laguna Kingman: fue utilizada como una estación intermedia entre Hawai y América Samoa por Pan American Airways para barcos voladores en 1937 y 1938
Islas Midway: 3 - una operativa (2.377 m pavimentada); Sin combustible para la venta excepto emergencias
Atolón de Palmyra: 1 - pista sin pavimentar de 1.846 m; Propiedad privada (2013)
2.438 a 3.047 m: 1 - Atolón Johnston; Nota - abandonado pero utilizable (2016)
1,524 a 2,437 m: 1 - Atolón de Palmyra (2016)
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puerto (s) principal (es):
Islas Baker, Howland y Jarvis, y Kingman Reef: ninguno; Anclaje en alta mar solamente
Atolón Johnston: Isla Johnston
Islas Midway: Isla Sand
Atolón Palmyra: Oeste Laguna
